如何更好的建设智能电网

智能电网的概念近来备受追捧市场对智能电网的标准体系、建设规划以及可能增加的投资额度关注热度有加，而相比之下，建设智能电网为了实现系统节能降耗的初衷更应得到重视，而这要求智能电网的建设主体不宜过于单一，而应适当多元化，并引入竞争。

顾名思义，智能电网即通过电网的智能化，让目前已经产生或者可能产生的能耗得到节约，损耗得到避免考虑到我国的国情，我国将建设的智能电网可能与西方国家的智能电网有很多差异，因而，通过技术升级来优化电力系统。

，让建设变得更加节能高效，让消费变得更加经济实惠都是必然的方向 如此一来，因智能电网产生的投资可能不会有太大的增加，反而有可能是会在原有的计划基础上有所结余 然而，在目前智能电网的建设中，这种经济性的思路尚未得到足够的重视。

目前，我国的智能电网相关规划尚在制定过程中，智能电网的试点建设就出现了不均衡的现象例如，智能电网的建设偏重特高压线路建设而对配电网重视不够，实际上一般电网60%以上的损耗都在配电网，配电网建设才对电网智能化有决定性作用。

此外，在智能电网对电动汽车的支持方面，包括两大电网、石油石化等几大集团争相圈地，投入巨资布点充电设施，甚至在某种程度上造成了资源的重复建设甚至浪费；而在鼓励可再生能源接入电网以及鼓励分布式能源发展方面，热度却大幅降低。

究其原因，即智能电网的建设主体相对单一，目前主要的实践者为国家电网和南方电网，以及为其提供服务的部分电力设备商，而民营等其他社会资本的参与度很低 而对于电网企业而言，没有足够的动力考虑节能降耗、也没有积极性为用户端考虑。

一方面，国资委对电网企业的考核依旧集中在其资产规模方面，而对其经营效益和社会效益考核远远不够，尤其是对电网企业如何利用最少的资金投入实现最高效的运营能力，没有硬性考核；另一方面对电网接纳清洁能源发电的责任落实不足。

这也在很大程度上导致目前电网企业在电网投资方面，仅从规模、资金量上考虑，很难以效益为出发点 智能电网很难实现真正“经济”的智能电网，更重要的原因是，智能电网的建设主体依旧主要限制在电网企业这类垄断企业手中，尽管对于输电端建设，由央企来控制是出于电网安全角度考虑，然而在配电端的建设方面，完全可以吸纳更多的民营资本甚至外资参与竞争。

一旦在输电端引入市场竞争，其建设效率将得到提升，电网建设成本必然因竞争而下降，电力消费者也将实实在在因智能电网获得实惠 反之，即使智能电网的巨额投资能够短时间内提升部分设备商的景气度，但最终难免走其他固定资产投资的老路，效率不高、很难拉动社会投资、建设流程不透明、成本节节攀升，最终，低效建设必将通过涨电价的方式让消费者买单。

若真如此，智能电网的真实版本与理想版本很可能大相径庭智能电网的概念近来备受追捧市场对智能电网的标准体系、建设规划以及可能增加的投资额度关注热度有加，而相比之下，建设智能电网为了实现系统节能降耗的初衷更应得到重视，而这要求智能电网的建设主体不宜过于单一，而应适当多元化，并引入竞争。

顾名思义，智能电网即通过电网的智能化，让目前已经产生或者可能产生的能耗得到节约，损耗得到避免考虑到我国的国情，我国将建设的智能电网可能与西方国家的智能电网有很多差异，因而，通过技术升级来优化电力系统，让建设变得更加节能高效，让消费变得更加经济实惠都是必然的方向。

如此一来，因智能电网产生的投资可能不会有太大的增加，反而有可能是会在原有的计划基础上有所结余 然而，在目前智能电网的建设中，这种经济性的思路尚未得到足够的重视目前，我国的智能电网相关规划尚在制定过程中，智能电网的试点建设就出现了不均衡的现象。

例如，智能电网的建设偏重特高压线路建设而对配电网重视不够，实际上一般电网60%以上的损耗都在配电网，配电网建设才对电网智能化有决定性作用 此外，在智能电网对电动汽车的支持方面，包括两大电网、石油石化等几大集团争相圈地，投入巨资布点充电设施，甚至在某种程度上造成了资源的重复建设甚至浪费；而在鼓励可再生能源接入电网以及鼓励分布式能源发展方面，热度却大幅降低。

究其原因，即智能电网的建设主体相对单一，目前主要的实践者为国家电网和南方电网，以及为其提供服务的部分电力设备商，而民营等其他社会资本的参与度很低 而对于电网企业而言，没有足够的动力考虑节能降耗、也没有积极性为用户端考虑。

一方面，国资委对电网企业的考核依旧集中在其资产规模方面，而对其经营效益和社会效益考核远远不够，尤其是对电网企业如何利用最少的资金投入实现最高效的运营能力，没有硬性考核；另一方面对电网接纳清洁能源发电的责任落实不足。

这也在很大程度上导致目前电网企业在电网投资方面，仅从规模、资金量上考虑，很难以效益为出发点 智能电网很难实现真正“经济”的智能电网，更重要的原因是，智能电网的建设主体依旧主要限制在电网企业这类垄断企业手中，尽管对于输电端建设，由央企来控制是出于电网安全角度考虑，然而在配电端的建设方面，完全可以吸纳更多的民营资本甚至外资参与竞争。

一旦在输电端引入市场竞争，其建设效率将得到提升，电网建设成本必然因竞争而下降，电力消费者也将实实在在因智能电网获得实惠 反之，即使智能电网的巨额投资能够短时间内提升部分设备商的景气度，但最终难免走其他固定资产投资的老路，效率不高、很难拉动社会投资、建设流程不透明、成本节节攀升，最终，低效建设必将通过涨电价的方式让消费者买单。

若真如此，智能电网的真实版本与理想版本很可能大相径庭

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