装备制造业多个专项政策文件将制定发布

　　工业和信息化部6日举行了“大力发展高端装备制造业”主题新闻发布会。记者从会上了解到，装备制造业处在向中高端迈进的关键时期，对经济社会的支撑作用更加突出。工业母机、新能源汽车等细分领域发展“路线图”正在制定。

　　十年来我国装备工业增加值年均增长8.2%

　　工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示，装备制造业是国之重器，十年来，我国装备制造业取得了历史性成就、发生了历史性变革。

　　数据显示，2012年至2021年，装备工业增加值年均增长8.2%，始终保持中高速增长；特别是今年以来，装备工业克服疫情影响率先回升，拉动制造业较快恢复。

　　至2021年底，装备工业规模以上企业达10.51万家，比2012年增长近45.30%；资产总额、营业收入、利润总额分别达到28.83万亿元、26.47万亿元和1.57万亿元，比2012年增长92.97%、47.76%、28.84%。

　　十年来，“大国重器”亮点纷呈。Ｃ919试飞、“蛟龙”潜海、双龙探极，百万千瓦水轮发电机组白鹤滩水电站顺利投产，“华龙一号”三代核电机组全面建成投运并实现“走出去”，国产首制大型邮轮实现主发电机动车。

　　王卫明说，我国装备制造业处在向中高端迈进的关键时期，对经济社会的支撑作用更加突出，但也存在产业基础薄弱、产业发展环境尚需改善等问题，产业链供应链稳定性需进一步提升。下一步，工业和信息化部将推动突破核心关键技术，强化产业基础，培育优质企业和产业集群，并将制定发布专项政策文件，加快推动装备工业数字化发展。

　　继续做好工业母机行业顶层设计

　　王卫明表示，工业母机是工业现代化的基石。目前我国工业母机行业整体处于世界第二梯队，为国防安全和制造强国建设提供了有力支撑。

　　“十年来，我们以‘高档数控机床与基础制造装备’为抓手，持续补齐产业链供应链短板。工业母机行业已形成完整的产业体系，产业自主开发能力和可靠性水平显著提升。”王卫明说，目前我国已突破了全数字化高速高精运动控制、多轴联动等一批关键核心技术，国产高档数控系统实现从无到有，在国产机床中的市场占有率提高到31.9%。

　　王卫明表示，下一步，工业和信息化部将会同有关部门继续做好工业母机行业顶层设计，统筹产业、财税、金融等各项政策，积极推进专项接续，进一步完善协同创新体系和机制，突破核心关键技术，强化产业基础，培育优质企业和产业集群，保持产业链供应链稳定。

　　推动新能源汽车产业再上新台阶

　　工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚在发布会上表示，我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期。

　　数据显示，1至7月，我国新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广新能源汽车数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一。

　　数据还显示，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

　　郭守刚表示，我国新能源汽车产业还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。下一步，工业和信息化部将加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，推进“车路网云图”一体化发展。

　　工业和信息化部还将加快编制产业绿色低碳发展路线图，优化“双积分”管理办法；启动公共领域车辆全面电动化城市试点，组织好新能源汽车下乡活动。同时，持续完善标准体系，提升新能源汽车安全水平。