Spider67在汽车零部件行业的应用收藏

　　中国作为汽车使用大国和制造大国，虽然总体生产能力较强，但在汽车零部件制造和检测设备的研发生产方面，与国外高端厂商还存在一定的差距随着工业4.0和“中国制造2025”行动的不断深入，要求设备提供商抢抓新一轮科技革命和产业变革的机遇，加快系统数字化、网络化、智能化升级，抢占产业竞争制高点，谋求未来发展的主动权。

　　智能制造的核心就是提升设备自身的自动化水平，在人员成本越来越高的今天，自动化生产线不仅提高产品的生产效率，缩短生产周期，提高产品质量，更直接能提高企业的经济效益无论是要提升自动化水平还是实现生产数据的信息化，首先都是要实现对于现场生产数据进行实时采集和控制，监控现场的传感器数据、操作现场的执行机构，这就需要用到大量的工业现场总线IO模块产品。

　　传统的IO模块或者分布式IO模块多为IP20防护等级，这类产品通常需要安装在箱柜中进行使用但很多环境中为了满足现场操作和快速接插的要求，需要将IO模块直接安装在现场，因此具有总线通讯和IP67防护等级的输入输出模块便应运而生。

同时为了解决现场大量传感器和执行器的连接需求，提供更加经济、便捷的解决方案，宜科公司推出新一代可扩展分布式I/O系统——Spider67此系列产品由支持多种标准工业现场总线协议的网关和种类丰富的扩展IO模块组成，具有IP67的高防护等级，可根据实际需求进行相应的功能扩展。

同时，标准的接口设计使信号连接快速、可靠，提供模块及通道的状态指示和短路保护，配合柔性连接，满足现场的各种使用需求

　　汽车零部件行业产品种类众多，大到发动机缸体，小到电子产品固定件，涉及环节多，工序长多元化的产品必然对加工和检测设备的要求也是多种多样，即使单一类型设备厂商由于面向不同的用户，设备也会存在差异Spider67系统凭借丰富的产品线类型和强大的扩展能力，可以满足各种不同的需求：。

　　支持多种工业现场总线协议　　Spider67系统的IO模块通过不同的网关接入不同的总线网络，这意味着客户只需更换网关便可轻松连接如西门子的Profibus-DP、Profinet，三菱的CC-Link、CC-Link IE，倍福的EtherCAT，欧姆龙、AB的Devicenet、EtherNet/IP等多种现场总线协议，满足不同用户的需要。

　　1.强大的IO扩展能力目前，Spider67系统的单个网关最多可以扩展24个IO模块（最多192路数字量或72路模拟量），单路扩展距离可达100米无论是紧凑的单机设备，或者复杂的联合生产线，Spider67都可轻松应对。

　　2.支持多种类型的信号　　利用不同型号的IO模块扩展，Spider67系统可以采集和控制诸如PNP或NPN的数字量信号，电流或电压类型的模拟量信号，热电阻、热电偶信号等无论是日系或欧系的传感器，无论是流量或压力的仪表，或是多路阀组，都可直接接入Spider67系统。

　　3.高等级的外壳防护高达IP67的防护等级和一体灌封式的紧凑设计，外形小巧防护等级高的Spider67产品可以直接安装在绝大多数的应用现场，无需设计人员再为产品的安装位置发愁　　4.标准的接插件连接。

　　整个Spider67系统从电源、总线到信号扩展，都遵循协议或行业标准进行设计，任何第三方符合规则德接插件都可快速、稳定的连接到网关或模块上，最大程度上方便设计人员的使用习惯　　宜科公司的Spider67系统目前已在多家汽车零部件生产企业获得成功应用，涉及汽车线束、发动机清洗、减速器装配、尾气处理等多种制造和检测设备。

能够高效、可靠的保证设备正常运行，既提高了生产效率，又降低了应用成本，成为值得用户信赖的智能制造解决方案‍‍‍‍‍‍‍

版权声明：本文内容由网络用户投稿，版权归原作者所有，本站不拥有其著作权，亦不承担相应法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭或描述失实的内容，请联系我们jiasou666@gmail.com 处理，核实后本网站将在24小时内删除侵权内容。