SAP智能制造,为企业带来的无限机遇
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2024-01-31
近日,北京房山区,全国首条“无人驾驶”燕房线正在加紧全线空载试运行,拟在年内开通。
燕房线是中国内地首条完全自主研发的全自动运行轨道线路它按照目前世界上列车运行自动化等级的最高级别建设,不仅有条件尝试“无人驾驶”,甚至取消了驾驶舱,整个线路的运营、维护都实现了智能化 燕房线列车最高运行时速80公里,每列4辆编组,定员960人。
线路全长16.6公里,共设9座车站,在阎村北站与房山线换乘 从市重大项目办、市交通委获悉,轨道交通燕房线、S1线、西郊线从今年9月20日起都已开始空载试运行这三条线路均拟在年内开通,且均为北京轨道交通的“首条”。
燕房线列车全自动运行随着燕房线探索无人驾驶模式的可能性,未来全自动运行将成北京地铁“标配”
无人驾驶列车在这条全国第一条自主研发、全自动运行的轨道交通线上,几乎全程无需人工操控,列车自动唤醒、洗车、折返、回库、上线运行,系统还可以通过“自诊断”发现自身存在的问题 “零距离”换乘燕房线全线设置 9 座车站,从头跑到尾需 25 分钟左右,乘客只需下车进行同台换乘,最短换乘距离仅十米,基本实现“零距离”换乘。
安全性强遇到雨雪天气时,燕房线将开启雨雪模式来保证安全运营 自动调节车厢温度将于冬季开通的燕房线很“温暖”,不仅车厢可以调节温度,座椅还具有加热功能 配建P+R 停车场为了方便乘客出行接驳,燕房线每座车站外均配建了自行车棚,并规划了 4座车站配建 P+R停车场。
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