博世押注自动驾驶 开发车载硬件与车队管理系统收藏

    在当前的汽车技术供应链中，博世已经扮演着重要角色，但它显然希望能够在未来的自动驾驶汽车领域中发挥更大的作用为此，该公司刚刚制定了一批新的计划 从 ABS 系统、火花塞、360�传感器套件、行车电脑，到未来的自动驾驶车队平台，博世已经做好了在明年的消费电子展(CES 2019)期间做展示的准备。

即将在CES上露面的自动驾驶穿梭巴士    若乘客不小心将手提包或手机落在座位上，摄像头系统会给出提示。但博世的雄心不仅于硬件，它还在研究一系列令人眼花缭乱的数字系统。

该车专注于乘坐的舒适感     Markus Heyn博士称：“未来道路上的每一辆车，都可以借助博世提供的数字服务。智能手机将成为无钥匙进入的标配”。

内饰主打舒适灵活，配有信息娱乐屏。　　此外，充电服务可以追踪电动汽车的充电状态，并将它们与天气、交通数据，以及与空调有关的车载系统的耗电量信息相结合，以提供更加智能的管理。

博世预测，自动驾驶穿梭巴士的市场，将在2025年大爆发。     路况预测服务：可让车辆知晓可能遭遇的异常状况。Road Signature：比GPS更加精确的车辆定位技术，播报精度达到厘米级。

博士希望它能成为高度互联的车辆生态系统的一部分　　预测诊断系统：可密切关注车辆关键零部件状况，在抛锚前及时预告故障无线式系统连接与软件连接平台：可将各种系统整合到一起，为车队、运营企业、汽车制造商提供个别车辆、以及全盘信息。

内部极其宽敞，方便社交的同时，又不至于遗失物品。　　博世还推出了一家名为Escript的子公司，专注于高度互联的车辆的信息安全。其预测大型全自动穿梭车队会在未来十年的中期爆发。

智能手机将成为进出车辆的另一把钥匙     想要实现这一点，显然需要博世之类的企业，在幕后积极地推动，提供平台所需的服务支撑与组件系统。

博世希望能够在未来的自主驾驶交通服务中发挥更大的作用

这辆小车将成为完全互联的交通系统的一小部分

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