光电合流、高速分拣，中科微至交叉带分拣系统驱动物流中心自动化升级收藏

近年来，中国快递业的迅猛发展带动了智能物流装备行业的蓬勃发展据国家邮政局近日发布的《2023年6月中国快递发展指数报告》显示，上半年，快递业务量超600亿件，同比增速超17%，快递业务收入有望超5500亿元，同比增速11.5%左右。

快递业务量快速增长，促使不同结构的自动化分拣设备性能不断提升，以满足飞速变化的市场需求中科微至科技股份有限公司（以下简称：中科微至，股票代码：688211）自主研发的交叉带分拣机，采用伺服电机驱动系统，最高可实现3.5m/s的运行速度，分拣误差率 ≤0.01%，该设备可连续大批次处理各类小件、箱、盒等包裹，从轻小信封件到重达30公斤的货物均可高效分拣，主要用于大型快递分拨中心中小件的自动化处理。

交叉带分拣机-双层项目应用一、实际案例解读项目案例：通达系浙江义乌总集成项目；交付时间：2021年10月；项目规模：占地约96,000平方米，交叉带分拣机单机峰值处理能力可达60,000pcs/h（项目需求为2.52m/s的运行速度下）

项目配置：配置单件分离设备、全自动摆轮装车线、双层四区交叉带分拣机

交叉带分拣机（局部）二、方案表现该项目所在地为全球最大小商品市场所在地，快递业务量位居全国前列，主要以中小件为主客户反映传统分拣流程效率不足，场地搬迁后需进行产能优化在设立A/B库，规模化、全流程运用自动化分拣设备的基础上，中科微至在该项目中配备了双层四区交叉带分拣机，设备主要处理重量轻、尺寸小的快递，通过集包方式降低了小件遗失率，整体总集成项目常态单日处理效率峰值可达1000万单。

该项目中，以交叉带分拣机为核心的交叉带分拣系统，由传输皮带、供包台、分拣小车、读码称重系统、补码系统、分拣格口等部件构成，可长时间大批量处理包裹的输送及分拣其中，核心动作包括“识别”（视觉识别系统）和“跟踪控制”（机械传输系统）这两大部分，主线供包方式采用倒包台形式，满足脉冲式货量冲击，可以减少一次性设备投入成本。

运行原理：当分拣小车在环形主线的带动下，经过交叉带五面读码系统读取条码信息、获得分拣指令，进而移动到指定的分拣位置届时，分拣小车上的驱动装置会转动皮带，将物品分拣送至对应目的地格口，流入集包袋，集包袋装满后贴上条码标签，通过回包线进入装车流程。

运行原理示意图三、方案特点· 分拣流程的高效化空间优化：双层部署可充分利用场地的高度空间，多区供包可依环形输送线最大化利用场地的平面空间，通过空间布局的优化，达成整体分拣流程的合理配置，满足更多分拣路径的需求。

效率优化：通过动力来源提升效率，各承载单元采用电机驱动可双向运转的皮带，能够同时实现物品承接与卸包入格功能其中环形输送线以直线电机驱动，分拣小车载有小型带式输送机（电动辊筒驱动），可实现30kg货物的高速分拣，单供包区、2.5m/s线速条件的理论效率可达24,000pcs/h。

· 分拣过程的精确性读取精度提升：面向快递的小件包裹如信封超薄件等，中科微至自主研发的视觉识别装置，构成交叉带五面读码系统，通过相机内置的基于大分辨率图像的条形码/二维码高精度识别算法技术，可通过检测和识别实现支持高速场景下的精准检测，对条码污损、褶皱变形、倾斜、模糊等问题具有良好的应对能力。

处理精度提升：在系统运行中，智能物流视觉可以实现条形码/二维码信息的高速率读取，解析出条码信息后上传至客户服务器，获取快件的目的地分拣口信息，指挥分拣小车把快件卸到正确的格口，分拣准确率99.99%为保障分拣精度达到设计目标，该项目还配置了人工补码流程，由补码操作员采用手工补码的方式设置该快件的目的地分拣口。

· 柔性部署的高性价比结构简单，更便于保养、维护：拆卸更换单个承载单元的时间仅需几分钟，便于随时的项目需求更新及升级可灵活调节配置部署参数如可扩大上包通道、缩短入格距离、灵活设定格口宽度；可调节分拣速度可选择卸货速度，能够按照货物的规模与规格实现较高的卸货精度。

因此，中科微至交叉带分拣系统通过连续大批量的高效分拣，合理、高效、灵活地安排运输和中转，在大型枢纽型快递分拨中心的使用中发挥了重要作用总结中科微至经过多年成熟技术的积累与沉淀，已累计向客户交付超过 840 套交叉带分拣系统[2]，普遍应用于各大仓储、快递中心。

随着劳动力资源的短缺及人力成本、培训成本的增加，物流地产的成本日渐增高，“坪效”作为快递物流行业的重要的考核指标，驱动着更多客户选择具备高稳定性、高性价比的交叉带分拣系统以“自动分拣”替代“汗水分拣”，实现效率与准确性的双效提升已成为现代物流的必经之路。

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