苹果将推出怎样的动力电池苹果电池的性能如何

近日，关于苹果将推出动力电池的消息不仅刷了一波朋友圈，并且频上头条　　据了解，苹果公司计划采用一种独特的“Monocell”设计，无需袋装或模块化，使电池中的单个电池体积增大，释放电池组内部的空间这种设计意味着电池可以装入更多的活性材料，从而提升汽车的续航里程。

　　“Monocell”在生物学中有“单细胞”的含义，而“cell”一词在电池行业术语中一般指代“电芯”，因而“Monocell”在某种程度上可理解为“单电芯”，或许意味着苹果动力电池将采取“单电芯”配置。

　　当然，就目前而言，苹果是否采用革命性的“单电芯”设计，仍在多方猜测当中但从报道描述中可看出，“Monocell”的本质仍在于去模组化，而这与当前宁德时代向特斯拉供应的LFP电池、以及比亚迪大热的刀片电池所采用的CTP技术极为相似。

　　CTP(Cell to Pack)技术是指将电芯—>模组—>整包这个制造过程简化为电芯—>整包，本质是通过去除或简化模组环节，通过结构设计与优化，来最大化利用电芯单体的性能，以实现不改变电化学体系下的成组性能指标的突破。

　　电池材料方面，苹果在考虑使用磷酸铁锂这也是目前国产特斯拉Model 3入门款电池所使用的材料，它的天然具备比三元锂电池等其他锂离子电池更好的安全性，更不容易出现热失控　　市场对苹果电池的评论是：“它处在下一代全新的水平，就像你头一次见到iPhone一样!”免责声明：本文来源：[中国传动网]的所有文字、图片、音视和视频文件，版权均为中国传动网(www.chuandong.com)独家所有。

版权声明：本文内容由网络用户投稿，版权归原作者所有，本站不拥有其著作权，亦不承担相应法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭或描述失实的内容，请联系我们jiasou666@gmail.com 处理，核实后本网站将在24小时内删除侵权内容。