SAP智能制造,为企业带来的无限机遇
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2023-12-21
根据Yole报道,电气化和高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 将推动半导体芯片市场从 2021 年的441亿美元增长到 2027 年的807亿美元,复合年增长率 (CAGR) 达到 11.1% 电气化将需要SiC等新型衬底,预计2027年SiC晶圆需求量将达到110万片。
ADAS将使用微控制器单元(MCU),其尖端硅技术节点小至16nm/10nmL4和 L5车辆自主性将推动对动态随机存取存储器 (DRAM) 和计算能力的需求这些c SiC业者积极涌入 首先看SiC方面,按照Yole 的化合物半导体团队预测,到2027 ,SiC 器件市场将在达到 63 亿美元。
随着过去几年电动汽车的发展趋势,更长的续航里程是客户的主要需求之一然而,这反过来又产生了对快速直流充电的需求,以减少在充电站的等待时间800V EV 是满足需求的解决方案,并已经从2021 年开始渗透市场。
Yole 化合物半导体与新兴材料技术与市场分析师 Poshun Chiu评论道:“SiC 被认为是提供良好效率的推动因素,1200V 器件的供应是可行的随着更多 800V EV 的到来,SiC 有望快速增长。
同时,充电基础设施和光伏是支持电动汽车趋势的两个市场需要更多的充电器来支持越来越多的电动汽车,而可再生能源与电动汽车有着相同的二氧化碳零排放目标这些是 SiC 获得更多动力的市场” 这两年,全球车企遭遇缺“芯”之痛。
别小看指甲盖大小的芯片,虽然有些价格就几块钱,但有时候少一颗几块钱的芯片,几十万的车子就产不出来据不完全统计,由于芯片短缺,2021年全球汽车市场减产了1050万辆汽车,几乎是销量的1/8 中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。
“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国超过了200万辆,这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响”在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍说,目前,汽车芯片的短缺有所缓解,但是这种供应相对偏紧的状态还会持续较长一段时间。
随着智能汽车渗透率不断攀升,芯片在整车中的占比水涨船高,汽车芯片的需求也迎来了爆发式增长 2030年中国汽车芯片需求量可达1000亿-1200亿颗/年 谁都没想到,一颗小小的芯片,居然成为阻挠全球汽车产业发展的“黑天鹅”。
芯片对汽车那么重要,那一辆汽车中有多少芯片呢? 从技术角度看,传统汽车需要的芯片种类至少40种以上,单辆车的芯片使用总量在500-600颗,主要包括MCU、功率半导体、传感器和各类模拟器等其中,MCU芯片最为重要,一辆传统汽车就需要用到70颗以上的MCU芯片。
百年汽车行业正在经历大变革时代,汽车向电动化、智能化转化是大势所趋,根据海思在2021中国汽车半导体产业大会发布的数据,预计2027年汽车半导体市场总额将接近1000亿美元而我国作为汽车制造大国,同样对汽车半导体需求旺盛,预计到2025年市场总额将达到137亿美元。
分开来说,电动化方面,汽车电动化最受益的是功率半导体,尤其是IGBT,预计到2025年全球新能源汽车IGBT规模接近40亿美元,中国达22亿美元 智能化方面,当前汽车智能化处于0-1阶段,自动驾驶、智能座舱等对汽车感知器件、运算能力、数据量需求日益提升,汽车控制芯片、存储芯片、模拟芯片、传感器成长空间广阔。
相对于传统汽车,新能源汽车才是芯片“大户”单辆新能源汽车的芯片使用数量已经升级至1000到1200颗,芯片种类数量也从40种上升至150种一些性能好些的车型,芯片使用数量甚至达到2000颗芯片 可能有人不理解,为什么一辆汽车需要使用那么多芯片,那是因为需要不同的芯片来实现不同的功能。
汽车上小到胎压监测系统TMPS、摄像头,大到整车控制器、自动驾驶域控制器,都离不开各式各样的芯片 这样说吧,只有最最最早期生产的纯机械汽车才不需要芯片! 国产汽车芯片蓬勃发展,行业标准制定、认证等正在逐步完善。
在2022汽车芯片技术创新与应用论坛上,中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长邹广才表示,当前国产汽车芯片尚且处于“春秋”早期时代,企业数量快速增长,但大部分汽车芯片产品仅获得初步车轨级认证,建议企业布局发挥各自产品特色和技术优势,避免陷入低端产品的无序竞争。
同时,汽车芯片国行标准有望在十四五期间会陆续得到落地、研制和应用 汽车芯片集成化 “总体来讲我们国家的汽车芯片行业还处在春秋的早期,应该说进入到这个行业的企业很多,但是各家的产品类型、数量比较少”邹广才指出,国内大部分的车规级产品仅是初步通过了认证,上车的道路还很长,未来几年汽车芯片产品一定会批量上市,建议企业在产品布局上要体现自己的产品特色和技术优势,避免陷入低端产品的无序竞争。
相信最近很多想买车的小伙伴都遇到了延迟交车的问题,之所以4S店推出新车交付时间主要是因为目前全球面临汽车芯片短缺的问题,而不了解汽车芯片的人可能并不清楚这究竟是什么意思,那么下面就来看看到底汽车芯片是什么东西? “芯片”代表的是半导体原件产品,也就是我们常说的集成电路,如果说手机芯片是这款手机的“大脑”的话,那么汽车芯片也就相当于是汽车的大脑。
其中汽车芯片主要可以分为“功能芯片”、“功率半导体”、“传感器”这三大类免责声明:本文来源:[中国传动网]的所有文字、图片、音视和视频文件,版权均为中国传动网(www.chuandong.com)独家所有。
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