日本锂电池公司技术路线

一、日本锂电池公司技术路线概况　　二、各公司技术路线详情　　1松下-三洋电机　　正极材料　　研究开发锰酸锂掺杂镍、铝等元素的固溶体类正极材料，以此作为电池的正极材料目前，已开发出的正极材料有镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂等，并已经在规模化应用。

　　此外，为解决镍氧化物带来的热稳定性低和安全方面的问题，在正极材料表面进行了纳米涂层处理　　负极材料　　目前重要使用碳材料，但同时在积极开发硅合金类负极材料，且已经部分实现应用　　2NEC-AESC　　通过掺杂镍、铝等元素改善锰酸锂材料能量密度低的不足，实际上路线和松下类似。

不过，NEC看起来更大胆一些，正在开发比容量高一倍的镍钻合金的材料来取代锰材料　　目前，此新型正极材料的应用，已经解决了电池耐久性的问题NEC正在积极开发动力锂电池专用的电极材料，目前已实现应用　　三日立　　负极材料　　日立负极材料的开发目前有两种路线:　　1.在碳材料的基础上改进;　　2.开发硅合金材料和碳材料的混合体SiO-C。

　　同时，开发弹性极限应力高且加工性能出色的新型铜箔作为电极材料　　隔膜　　在隔膜方面，已经开发出耐200℃高温的陶瓷隔膜材料，是在普通的聚烯烃(Polyolefin)制成的多孔膜上涂布板状的无机微粒子，目前该隔膜材料已经实现应用。

　　4东芝　　东芝重要通过提高正极材料的粒子密度来提高电池的能量密度为将锰钛电池的性能做到最优，东芝使用了燃点较高的电解液和耐热性能出色的隔膜　　5英耐时　　英耐时坚定地走锰酸锂路线，其锂电池技术水平在所有日本公司中处于领先行列。

目前，英耐时供应的动力锂电池的产品数据都不错，但还需经量产检验　　6GS汤浅　　GS汤浅在锰酸锂和磷酸铁锂两条路线上都在积极前进，锰酸锂的重要产品有EH6、LEV50.磷酸铁锂的重要产品有LEV25、LIM40.　　7索尼　　索尼在开发磷酸铁锂电池的同时，还在积极开发钴酸锂+锡基合金材料的动力锂电池。

索尼的办法是在钴酸锂材料的粒子表面"进行了0.1~1pm厚的覆膜处理"，正极材料由钴酸钽和三元材料混合而成，同时采用陶瓷隔膜提高安全性免责声明：本文来源：[中国传动网]的所有文字、图片、音视和视频文件，版权均为中国传动网(www.chuandong.com)独家所有。

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