SAP智能制造,为企业带来的无限机遇
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2023-12-15
背景介绍 轮毂电机又称车轮内电机,现主要应用于电动自行车后动力轮毂它的最大特点是将动力、传动和制动三大系统高度集成,是一种具有较大发展前景的驱动技术 外绕机分为单头和双头两种,主要用于将铜线规则地绕在轮毂电机的定子上,其工作稳定性会影响产出轮毂电机的品质,绕线不当会导致电机通过的电流过小或过大,影响设备正常运行。
设备介绍 外绕机主要由绕线部分、夹头部分、转盘部分及压紧气缸组成 设备传动图: 1、绕线部分--------------------- 由排线轴以及飞叉轴组成,在飞叉旋转的同时,排线轴向前或向后同步运动,两者配合将铜线绕在电机定子的线槽上。
2、夹头部分--------------------- 绕线时,若改槽为多层线,则换层时夹头需要走不同的位置,且在绕线完成后需要张开位此外,夹头还需根据有无定绕,判断是否去定绕夹紧位 3、转盘部分--------------------- 如果绕线完成后需要换槽继续绕线,转盘会依照设定的方向转动,转动的槽数及方向设定可以自行设定:设置正数则正向转动,设置负数则反向转动,跨槽与跨组的速度需分开。
4、压紧气缸--------------------- 用于绕线过程中将轮毂定子压紧,使得单槽上的排线紧密 实际设备图: 运行视频:禾川方案 拓扑图: 性能指标: 1. 单槽最多可绕5层线。
2. 轮毂电机为48槽时,产品周期时间最快为160s 方案优势: 1. 采用Q0+X5E伺服驱动器方案,通讯稳定,生产高效,性价比高 2. 单股线和多股线方案保存为不同配方,可一键切换产品 3. 添加补绕、跨槽不定绕等功能。
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