电动汽车市场玩家趋多 电池制造商利润或持续增长

集微网消息，随着越来越多的汽车制造商进入电动汽车市场，电动汽车(EV)电池的供应不足正在发生汽车制造商正试图获得尽可能多的电动汽车电池，这样他们的生产计划就不会受到影响，而电动汽车电池制造商的产能已经拉满。

如果这种情况继续下去，预计后者的利润将出现显著增长由于价格倾销和原材料价格上涨，他们的利润多年来一直接近于零 出于对与三星SDI合同的担忧，大众汽车目前正在改变其电动汽车电池购买计划目前，大众汽车正在考虑将其从三星。

SDI的采购从20千瓦时调整到5千瓦时以下据说这是因为三星SDI未能满足需求 这家德国汽车制造商已与LG化学(LG Chem)、SK Innovation和CATL等多家公司签署了电动汽车电池采购合同。

合同总价值达500亿欧元与此同时，特斯拉正与松下(Panasonic)合作，比亚迪则专注于为自己的电动汽车供货 大众汽车(Volkswagen)计划投资10亿欧元，与瑞典制造商诺斯伏特(Northvolt)在德国建立电动汽车电池制造设施。

不过，该计划可能会面临挑战SK Innovation表示:“汽车制造商本质上不同于化工企业，因此，大众将很难独自生产电动汽车电池此外，德国曾试图发展自己的电池产业，但没有成功”

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